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2022.02.14
普通鋼管內表面檢測方案
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2013.07.24
法蘭的超聲相控陣檢測(復雜形狀工件圖示+標尺)
多浦樂PHASCAN便攜式超聲相控陣檢測儀獨有的“工件輪廓圖形加載”功能,可在儀器扇掃圖形上直接加載復雜工件輪廓圖形,可更加方便直觀的進行缺陷輔助定位,該視頻是這一功能在石油天然氣管道法蘭超聲相控陣檢測上的典型應用。 法蘭(Flange)又叫法蘭盤或突緣。法蘭是使管子與管子及和閥門相互連接的零件,連接于管端。法蘭上有孔眼,螺栓使兩法蘭緊連。法蘭間用襯墊密封。法蘭分螺紋連接(絲接)法蘭和焊接法蘭及卡套法蘭。
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2013.05.30
石油鉆桿的超聲相控陣檢測
石油鉆桿是石油鉆井用鉆柱的重要組成部分,占整個鉆柱長度的80%~90%。服役過程中承受拉壓彎扭載荷,鉆頭對巖石的沖擊還會引起鉆桿的強烈振動,腐蝕疲勞與應力損傷是石油鉆桿損壞的主要原因。鉆桿腐蝕常發生在管體部分以及加厚區部分,且內壁較外壁更易發生腐蝕,這是因為外壁和井壁之間摩擦頻繁,不易被腐蝕。使用過程中,最初的腐蝕主要體現為腐蝕坑,在腐蝕介質和交變應力共同作用下,腐蝕坑加速擴大,在腐蝕坑底部導致應力集中,外加應力循環一定周次后,腐蝕坑開始萌生裂紋。 腐蝕疲勞裂紋是鉆桿最主要的失效型式,鉆桿管體、加厚區、焊接區以及內外螺紋部位都有可能發生,其中危害性最大的腐蝕疲勞斷裂主要發生在內加厚過渡區。目前為止鉆桿檢測還局限于常規的單通道檢測方法,檢測效率低,漏檢率高。同時螺紋區的縱向裂紋橫向裂紋也是引起其失效的主要原因,但由于螺紋部位的反射信號復雜難辨,本研究擬采用超聲相控陣檢測技術對鉆桿裂紋缺陷進行精確檢測及定位,使鉆桿檢測更為直觀、可靠。
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2013.05.01
板材的超聲相控陣腐蝕檢測(PHASCAN檢測儀+輪式探頭)
多浦樂PHASCAN相控陣檢測儀+多浦樂輪式相控陣探頭進行超聲相控陣腐蝕檢測,C掃描不同顏色可直接反應缺陷深度或腐蝕程度。 本案例可選相控陣儀器: 多浦樂Phascan相控陣檢測儀:16/64,32/64,32/128,32/128PR 本案例可選輪式探頭:
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